УКЛАДЧИК ОБОЧИН
ОНУ 2300 гидравлический
УКЛАДЧИК ОБОЧИН
ОНУ 2300 гидравлический
Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин, предназначено для устройства и укрепления обочин, а также для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала, а также строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: асфальтобетонные смеси, щебень, гравий, песок.
Укладчик обочин предназначен для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69 при температурах окружающего воздуха от минус 400С до плюс 400С, скорости ветра не более 10 м/сек на высоте до 10 метров. Отсыпщик обочин агрегатируется с Фронтальным погрузчиком и/или автогрейдером.
ОНУ 2300 гидравлический
Технологический цикл
1. Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:➠ поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик➠ выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика➠ установить площадь поперечного сечения выгружаемого строительного материала посредством регулировки высоты дозирующего выгрузного окна➠ включить ленточно-цепной конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала➠ плавно, без рывков, начать движение. Скорость движения при проведении работ не должна превышать 3 км/ч.
2. Водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования.
3. После полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала.
4. Затем водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип оборудования: Навесное
Масса оборудования: 2000 кг
Максимальная скорость движения трактора со смонтированным оборудованием, не более:
- транспортная*: 18 км/ч
- рабочая: до 3 км/ч
Объем приемного бункера:1,9 ± 0,2 м3
Объем загружаемого материала, не более: 3 м3
Производительность, т/ч: 600 т/ч
Тип оборудования: Навесное
Масса оборудования: 2000 кг
Максимальная скорость движения трактора со смонтированным оборудованием, не более:
- транспортная*: 18 км/ч
- рабочая: до 3 км/ч
Объем приемного бункера:1,9 ± 0,2 м3
Объем загружаемого материала, не более: 3 м3
Производительность, т/ч: 600 т/ч
- Монтируется на фронтальный погрузчик/экскаватор погрузчик/автогрейдер
- Высокопроизводительный ленточный конвейер (420т/ч);
- Низкая цена.
ОБОРУДОВАНИЕ ПО УКЛАДКЕ ОБОЧИН СОСТОИТ ИЗ:
1
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР
Представляет собой сварную металлоконструкцию, в нижней части которой смонтирован ленточно-цепной конвейер, который предназначен для выгрузки полученного из автомобиля-самосвала строительного материала. Лента ленточно-цепного конвейера приводится в движения ведущим валом, на котором смонтирован гидромотор, передающий крутящий момент непосредственно на ведущий вал. В левом торце бункера по ходу движения смонтирован ведомый вал, посредством которого производится натяжение ленты цепного транспортера. В рабочем положении бункер опирается на четыре ролика. В правом торце бункера по ходу движения установлено дозирующее выгрузное окно, посредством которого производится изменение площади сечения выгружаемого строительного материала, таким образом, производится одна из корректировок объема материала, поступающего к отвалу-планировщику. Непосредственно возле выгрузного окна установлена резиновая защита, предотвращающая попадание распределяемого строительного материала под бункер. Во фронтальной части под каркасом бункера установлена, регулируемая по вылету, гидравлическая штанга с двумя роликами, посредством которых производится упор оборудования в колеса заднего моста автомобиля-самосвала со строительным материалом.
2
ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСКА
Представляет собой металлоконструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов, монтируемых на полураму базового трактора, и двух поперечных верхних и нижних балок. Также в комплект передней навески входят два рычага, посредством которых производится монтаж приемного бункера с отвалом-планировщиком на продольные лонжероны, а также упорная балка. На верхнюю поперечную балку монтируется гидроцилиндр подъема приемного бункера, а на нижнюю поперечную балку монтируется упорная балка.
3
ГИДРОСИСТЕМА
Гидравлическая система оборудования является двухконтурной. Подача гидравлической жидкости на гидромотор ленточно-цепного транспортера производится от гидронасоса, который в свою очередь смонтирован на вале отбора мощности (ВОМ) базового трактора. Управление гидроцилиндра подъема-опускания стойки отвала, гидроцилиндра перекоса отвала, гидроцилиндра подъема-опускания премного бункера, гидроцилиндра выдвижения гидравлического крыла секции отвала-планировщика, гидроцилиндра вылета гидравлической штанги упора осуществляется посредством тракторной гидросистемы от штатных гидромуфт базового трактора, а также дополнительного гидрораспределителя с предохранительным клапаном.
4
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
Управление оборудованием производится из кабины базового трактора посредством блока управления гидросистемы оборудования. Посредством электрической и гидравлической системы оборудование может выполнять следующие движения:
1) приемный бункер:
1) приемный бункер:
- перевод приемного бункера в транспортное и рабочее положение;
- выдвижение или втягивание гидравлической штанги с упорными роликами;
- регулирование скорости ленточно-цепного конвейера.
- подъем-опускание отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;
- перекос отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна
- выдвижение или втягивание гидравлической секции отвала-планировщика.
5
ОТВАЛ ПЛАНИРОВЩИК
Представляет собой сложную металлоконструкцию. Состоит из одной отдельной секции с рабочей шириной 300мм, двух отдельных секции с рабочей шириной 600мм и одной отдельной гидравлической секции с изменяемой рабочей шириной от 600-900мм. Таким образом, оператор оборудования может при помощи монтажа отвальных секции в определенном количестве получить необходимую рабочую ширину отвала-планировщика до 2300 мм. На конце отвала-планировщика монтируется профилирующий нож, который также при помощи регулируемого талрепа изменяет свою рабочую ширину до 300мм. Отвал планировщик имеет возможность подъёма выше уровня дорожного полотна на 300мм, а также опускания ниже уровня дорожного полотна на 300мм, посредством колонны, которая имеет возможность вертикального перемещения в направляющих стаканах. Также отвал-планировщик имеет возможность перекоса на величину 250 выше и ниже уровня горизонтали дорожного полотна при помощи изменяемых по вылету штанг и гидроцилиндра. Посредством монтажа-демонтажа рабочих секции можно получить рабочую ширину отвала-планировщика от 0,5м до 2,3м.
6
РАМА
Представляет собой сложную металлоконструкцию, которая монтируется при помощи болтового соединения на полураму, корпус муфты сцепления, а также полуоси базового трактора. Рама предназначена для крепления упорной штанги отвала-планировщика, упорной балки, а также для обеспечения надлежащей жесткости остова и полурамы трактора.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Наши контакты:
Тел: +7 915 634 39 80
Почта: tex_kat@mail.ru
Почта: tex_kat@mail.ru
ООО «TEХКАТ»
ИНН 6732121149; КПП 673201001; ОГРН 1166733054542
Р/с 40702810302320000158 в ПАО «БАНК УРАЛСИБ»
г. Москва, к/с 30101810100000000787 БИК 044525787
214018, г. Смоленск, Проспект Гагарина, дом 32, офис 81
По всем вопросам свяжитесь с нами любым удобным способом!
